Перейти к содержимому
СЛУЖБА ПОДДЕРЖКИ: +370 685 777 56
XADOРевитализанты

EX120 для цилиндров

Арт. № XA 10338
12 €
Цены с НДС
На складе — Šakiai

Закажи до 16:00 — Omniva отправляем сегодня

1
Не уверены, подойдёт ли вашему автомобилю? Спросите наших механиков
Отправляем в тот же день — закажи до 16:00
24 мес. гарантии
14 дней на возврат
На складе в Шакяй

Информация о товаре

Предназначен для восстановительного ремонта и защиты цилиндровой группы без разборки двигателя. При обработке двигателя на поверхности деталей цилиндро-поршневой группы образуется металлокерамический слой, восстанавливающий геометрию деталей. Уменьшается внутренний износ цилиндра, исчезает овальность.

Преимущества:

  • Повышает и выравнивает компрессию в цилиндрах;
  • Восстанавливает геометрию цилиндров и устраняет овальность;
  • Устраняет царапины и риски до 0,1 мм и другие дефекты поверхности;
  • Защищает детали цилиндро-поршневой группы от износа при холодном пуске;
  • Снижает шум и вибрацию;
  • Увеличивает мощность двигателя;
  • Снижает расход топлива;
  • Снижает содержание CO и CH в выхлопных газах;
  • Можно выбрать, сколько цилиндров обрабатывать (один или несколько сразу).

Применение:

Для бензиновых и дизельных двигателей:

  1. Первый этап. Прогрейте двигатель (он должен быть тёплым, но не горячим).
  2. Второй этап. Выверните свечи из цилиндров, отсоедините центральный провод датчика распределения зажигания и коммутатор.
  3. Третий этап. Выдавите содержимое в цилиндры.
  4. Четвёртый этап. Обеспечьте ход поршня 15-20 раз (пусковой рукояткой, буксировкой, проворачиванием ведущего колеса и т.п.).
  5. Пятый этап. Вверните свечи и 3-4 раза включите стартер на 3-4 секунды с интервалами 15-20 секунд.
  6. Шестой этап. Подключите центральный провод и коммутатор, запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу 15 мин.
  7. Седьмой этап. Эксплуатируйте двигатель в обычном режиме.

* Гелевый ревитализант необходимо заливать в цилиндр так, чтобы он попал на стенку цилиндра, а не на поршень. Для этого можно использовать медицинский шприц с пластиковой трубочкой, предварительно смешав ревитализант с 15-20 мл масла. Чтобы избежать гидроудара, масла должно быть не более 20 мл.

Примечание:

Обработка цилиндро-поршневой группы дизельного двигателя выполняется аналогично бензиновому, путём впрыска ревитализанта через отверстия форсунок или свечи накаливания.

Если диаметр цилиндра больше 120 мм, цикл ревитализации следует повторить.

1 тюбик – 1 цилиндр

Упаковка:

Тюбик 9 мл XA 10338