Bremžu šķidrums DOT-4

Sintētiskais bremžu šķidrums.

Var izmantot kopā ar DOT 3, DOT 4, DOT 5.1. Pārsniedz Amerikas standarta DOT 4 prasības un vadošo automašīnu ražotāju (BMW, VW, MAN) specifikācijas vieglo un kravas auto bremžu šķidrumiem.

Prasības un apstiprinājumi:

• DOT 4 FMVSS 116
• SAE J 1703
• ISO 4925
• BMW 9368
• VW 3057
• MAN TUC v3681

Kāpēc XADO DOT-4 sastāvā ir revitalizants:

XADO DOT-4 sastāvā esošais revitalizants uz detaļu sieniņām un galveno un darba bremžu cilindru virzuļiem veido ļoti gludu (Ra < 0,06) slāni ar pretkorozijas īpašībām. Tādējādi tiek novērsta lobīšanās un korozijas rašanās iespēja. Tādējādi tiek paaugstināta bremžu sistēmas uzticamība un darbības vienmērība. Pat bīstama mitruma satura gadījumā, izmantojot XADO DOT-4, bremžu atteices risks samazinās 2-2,5 reizes, salīdzinot ar gadījumiem, kad tiek izmantots bremžu šķidrums bez revitalizanta.

Kāpēc bremžu šķidrums jāmaina.

Bremžu šķidrums ir higroskopisks, t.i., šķidrums var absorbēt mitrumu.

Jaunajam bremžu šķidrumam ir ļoti augsta (virs 260 0C) viršanas temperatūra, un tas paliek nesaspiežams pat tad, ja bremzēšanas laikā bremzes intensīvi sakarst. Šķidrums uzreiz nodod vadītāja impulsu bremžu klučiem, nospiežot bremžu pedāli. Laika gaitā mikroskopiskās šļūtenēs un blīvēšanas ierīču porās iesūcies mitrums nogulsnējas bremžu šķidrumā, un tas pazemina tā viršanas temperatūru. Bremžu klučiem pārkarstot, bremžu šķidrums var uzvārīties. Šķidrumam uzvāroties, veidojas tvaiku un gaisa gāzu burbulīši. Šķidrums kļūst saspiežams. Bremzēšanas impulss no pedāļa netiek nodots uzreiz, un vadītājs sajūt, ka bremzēšana palēninās.

Robežviršanas temperatūra - 160 0C.

Bremžu šķidrums jāmaina pēc 2-2,5 gadu lietošanas.

Tehniskā informācija

• Ieteicams izmantot automašīnās, kurām ražotājs iesaka izmantot bremžu šķidrumus DOT 4 vai DOT 3.
• Var sajaukt ar standarta bremžu šķidrumiem (spilgti zeltainas krāsas šķidrumi DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
• Nav ieteicams izmantot bremžu sistēmā ar šķidrumu, kas izgatavots uz minerālbāzes (zaļas krāsas, LHM), vai silikona bremžu šķidrumu (purpursarkanas krāsas, DOT 5).

Priekšrocības

• Nodrošina visu veidu automašīnu bremžu sistēmu uzticamu un drošu darbību.
• 2,5 gadus (~125 000 km nobraukuma) garantē nevainojamu bremžu sistēmas darbību.
• Šķidrums paliek nesaspiežams pat visekstrēmākajos apstākļos (ilgstošas un intensīvas bremzēšanas laikā augstā temperatūrā).
• Vadītāja pūliņi, nospiežot bremžu pedāli, tiek momentāni nodoti bremžu klučiem.
• Piemīt augsta „mitrā“ viršanas temperatūra (augstāka par +170 0C), tādējādi izvairoties no „bremžu atteices“.
• Nodrošina ātru siltuma novadīšanu no bremžu sistēmas detaļām, pasargā no bremžu pārkaršanas.
• Pateicoties zemai viskozitātei zemā temperatūrā (zem -50 0C), tiek garantētas teicamas bremžu sistēmas ekspluatācijas īpašības.
• Novērš nogulšņu veidošanos un uztur bremžu sistēmu ideāli tīru.
• Pilnībā savietojams ar visu veidu metāliem, sakausējumiem un blīvēšanas materiāliem, ko izmanto automašīnu bremžu sistēmās.
• Revitalizants pasargā berzes virsmas no skrāpējumiem un korozijas un vienlaikus nodrošina vienmērīgu bremžu sistēmas darbību.

Kanna 0,5L XA 54203

Kanna 1L XA 53803