Hidrauliskā bremžu caurule (šļūtene) 640mm

Hidrauliskā bremžu šļūtene, nosaukumā atzīmēta 640 mm. Uzmava melna gumijas, tās lielākā daļa apvīta ar atsperes aizsargu, bet izliektais gals bez tā; abos galos – rotējošas dzeltena metāla acis (banjo) uz presētiem savienojumiem.

• Kā mēs mērām garumu: attēlā bultas balstās uz presētā savienojuma galiem, nevis uz acu malām. Ar acīm izstrādājums ir garāks, tāpēc mēri arī savu veco šļūteni tāpat – no savienojuma līdz savienojumam
• Vienīgais šīs kategorijas izstrādājums, kuram diametri ir salasāmi, ir 1200 mm šļūtene ar melnu gumijas uzmavu: uz tās uzdrukāts „Ø7.5mm × Ø3.2mm“ – ārpuse 7,5 mm, iekšpuse 3,2 mm. Vai tie paši skaitļi attiecas uz šo izstrādājumu, ražotājs nav norādījis
• 400 mm šļūtenes attēlā abi uzgaļi atzīmēti ar sarkanu norādi „D 10“ – tas ir acs caurums, kurā iet skrūve. Pie šī izstrādājuma ražotājs šo skaitli nav uzrakstījis
• Šīs rindas PĪTAJĀM šļūtenēm uz uzmavas ir uzdrukāts „DOT SAE“ – tas ir marķējums, nevis konkrēta bremžu šķidruma klase. Uz šī izstrādājuma melnās gumijas uzmavas attēlā šāda uzraksta nav redzams; kādu šķidrumu liet, skaties uz sava galvenā cilindra vāciņa
• Šīs kartītes attēlā uzmava nav pīta, bet melna gumijas, uzgaļi dzeltena metāla. Tas ir cits izskats nekā šīs rindas pītajām kartītēm
• Palielinot redzams, ka gali ir NEVIENĀDI: viens uzgalis ir taisns, un pie tā uzmava ir apvīta ar atsperes aizsargu, bet otrs ir izliekts taisnā leņķī un bez aizsarga. Kurš gals kur pieslēdzams, ražotājs nav atzīmējis
• 640 mm ir viens no diviem „nelīdzenajiem“ garumiem rindā: otrs ir 1020 mm, bet visas pārējās kartītes atzīmētas apaļos simtos – 400, 500, 600, 800, 900, 1100, 1200, 1400, 1500, 2100 un 2200 mm
• Pie katra uzgaļa vajag skrūvi un divas blīvējošas paplāksnes – tās ir tajā pašā kategorijā. Skrūves atšķiras ar vītnes soli: M10x1,00 un M10x1,25. Katram solim ir gan vienkārša skrūve, gan tāda pati ar atgaisošanas skrūvi. Izvēlies vienkāršo, ja tavam suportam atgaisošanas skrūve jau ir sava
• Šļūteni maina nevis pēc nodiluma skaitļa, bet gan tad, kad tā uzpūšas, spiežot sviru, kad caur savienojumu sūcas šķidrums vai kad svira ir mīksta pat pēc gaisa izlaišanas
• Otrs šļūtenes gals iet uz suportu; pats suports – atsevišķs izstrādājums, sarakstā nosaukts „Disku bremžu cilindrs (suports)“
• Pēc šļūtenes nomaiņas sistēmai jāizlaiž gaiss un jāpapildina šķidrums – tāds, kādu norāda tava galvenā cilindra vāciņš; bremžu šķidrums tiek pārdots atsevišķi, kategorijā „Eļļas un kopšana“
• Šajā kategorijā ir divu veidu izstrādājumi: pašas šļūtenes un to savienojošās daļas – tee, skrūves un paplāksne. Tas nav viens komplekts, bet atsevišķi izstrādājumi
• Piegādātāja kods WI ZQ413061 – pasūtot norādi to atkārtoti

Sakām atklāti. Attēls rāda melnu gumijas uzmavu, bet nosaukums par apvalku neko nesaka. Kurai konkrētai tehnikai un kuriem gadiem šis izstrādājums paredzēts, ražotājs nav norādījis, un mēs neminam – toties izmērus salīdzināt varam mēs: uzraksti savu modeli un gadu. Pirms pasūtīšanas iztaisno savu veco šļūteni un nomēri to no savienojuma līdz savienojumam, uzgaļus salīdzini ar attēlu – vai atsūti foto: pārbaudīsim, pirms tu pasūti.

24 mēnešu garantija · tālr. +370 685 777 56