Защита катализатора XADO RED CAT SHIELD (для бензина)

XADO RED CAT SHIELD — очиститель для катализаторов бензиновых двигателей, лямбда-зондов и топливных систем. Содержит компонент REVITALIZANT.

Строгие экологические требования к автотранспортным средствам вынуждают производителей оснащать двигатели системами контроля токсичности выхлопных газов (катализаторами для бензиновых двигателей), которые помогают снизить количество вредных выхлопных загрязнителей. В настоящее время все современные автомобили имеют трёхкомпонентные каталитические конвертеры, или просто трёхкомпонентные катализаторы (трёхкомпонентные катализаторы — TWC).

Трёхкомпонентный катализатор — это устройство в выхлопной системе автомобиля, которое преобразует основные вредные компоненты выхлопных газов: оксиды азота (NOx), монооксид углерода (CO) и углеводороды (HC) — в менее вредные вещества, такие как азот, углекислый газ и вода, и представляет собой керамику сотовой структуры, покрытую металлическим катализатором. Это позволяет максимально увеличить эффективную площадь контакта каталитического покрытия с выхлопными газами — до примерно 20 тыс. м². Керамика изготовлена огнеупорной — она выдерживает температуру до 800–850 °C. В трёхкомпонентном катализаторе используются драгоценные металлы, такие как платина и палладий, которые вызывают окисление CO и CH, а родий снижает выброс NOx.

Трёхкомпонентный катализатор работает в замкнутой системе вместе с датчиками кислорода (лямбда-зондами), которые регулируют соотношение воздуха и топлива в двигателе, обеспечивая оптимальные условия работы катализатора. Лямбда-датчик в выхлопной трубе подвергается очень нежелательным воздействиям, таким как высокая температура и химическая агрессивность выхлопных газов.

При неисправностях топливной системы (плохое распыление форсунки, недостаточное давление и т. д.), при использовании некачественного, загрязнённого, этилированного бензина или при наличии в нём нерегулируемых топливных присадок повреждение лямбда-зонда приводит к образованию отложений в катализаторе. По мере накопления этих отложений снижается эффективность всего двигателя, а особенно катализатора — последний может полностью выйти из строя (заклинить). Таким образом, при засорении катализатора автомобиль может просто не реагировать на педаль акселератора, медленно разгоняться и т. п.

Кроме того, керамическая пыль из повреждённого катализатора может попасть в камеру сгорания и оставить следы в цилиндрах. Для обеспечения надёжной работы катализатора и датчиков кислорода необходимо использовать XADO RED CAT SHIELD.

XADO RED CAT SHIELD является комплексным очистителем топливной системы, предназначенным для поддержания чистоты топливной системы и защиты катализатора даже при использовании некачественного топлива.

Свойства:

• OXY8 BOOST BLEND — комплекс катализаторов горения, экологически безвредных оксигенатов и компонентов, повышающих октановое число, обеспечивает полное сгорание, снижает выброс CO и HC, защищает катализатор от засорения и отравления, продлевает срок его службы.
• 2xPEA — наиболее эффективный очиститель двойной концентрации на основе полиэфирамина (PEA), обеспечивающий снижение образования углеродных отложений на поверхностях деталей камеры сгорания.
• PIBA X-BLEND — самое мощное моющее средство для системы впрыска топлива.

Преимущества:

• Комплексно очищает топливную систему, форсунки и камеру сгорания от всех видов загрязнений и отложений.
• Обеспечивает точное дозирование впрыска топлива, восстанавливает факел распыла и оптимизирует динамические процессы воспламенения и сгорания.
• Повышает октановое число топлива.
• Снижает склонность топлива к детонации.
• Повышает энергоэффективность и эффективность сгорания топлива.
• Обеспечивает мощную защиту катализатора и двигателя.
• Помогает очистить катализатор от накопившихся загрязнений.
• Помогает экономить топливо.
• Благодаря компоненту REVITALIZANT эффективно защищает игольчатый клапан форсунки от износа и застревания.
• Безопасно использовать с лямбда-зондами (датчиками кислорода) и каталитическими конвертерами выхлопных газов.
• REVITALIZANT — защищает детали от постоянного износа поверхностей трения «металл по металлу» и восстанавливает топливный насос (приводные ролики, подшипники скольжения, поршни).

Применение:

• 1 бутылка (250 мл) средства на 40–60 литров бензина.
• Перед заправкой залейте в топливный бак необходимое количество средства.
• Далее эксплуатируйте в обычном режиме.
  
• Можно применять каждые 2000-5000 км.

Примечания:
Почему катализатор засоряется?

• Попадание моторного масла или антифриза в катализатор — засорённые соты.
• Некачественное топливо — примеси в топливе продолжают гореть после выпуска газов и в результате перегревают катализатор.
• Использование HBO — плохо настроенный блок управления приведёт к попаданию пламени в выхлопные газы, а сами газы выйдут более горячими.
• Повреждение лямбда-зонда — повреждение системы управления соотношением воздуха и топлива, попадание несгоревшего топлива в катализатор.

Внимание! Присадки, содержащие тетраэтилсвинец, и другие популярные в настоящее время присадки, повышающие октановое число, пассивируют активные поверхности катализатора. Это резко снижает эффективность процесса каталитической очистки выхлопных газов и является причиной широко распространённых неисправностей системы.

Упаковка:

250 мл XA 41026