Katalüsaatori kaitse XADO RED CAT SHIELD (bensiinile)

XADO RED CAT SHIELD on puhastusvahend bensiinimootorite katalüsaatoritele, lambdasondidele ja kütusesüsteemidele. Sisaldab komponenti REVITALIZANT.

Mootorsõidukite ranged keskkonnanõuded sunnivad tootjaid varustama mootoreid heitgaaside toksilisuse kontrollsüsteemidega (bensiinimootorite katalüsaatoritega), mis aitavad vähendada kahjulike heitsaasteainete hulka. Praegu on kõigil tänapäevastel autodel kolmeteelised katalüütilised konverterid ehk lihtsalt kolmeteelised katalüsaatorid (kolmeteelised katalüsaatorid – TWC).

Kolmeteeline katalüsaator on auto väljalaskesüsteemis asuv seade, mis muudab heitgaaside peamised kahjulikud komponendid: lämmastikoksiidid (NOx), süsinikmonooksiidi (CO) ja süsivesinikud (HC) vähem kahjulikeks ainesteks, näiteks lämmastikuks, süsinikdioksiidiks ja veeks, ning on kärgstruktuuriga keraamika, mis on kaetud metallilise katalüsaatoriga. See võimaldab katalüütilise katte tõhusat kokkupuutepinda heitgaasidega maksimaalselt suurendada – kuni ligikaudu 20 tuhat m2. Keraamika on valmistatud tulekindlaks – see talub kuni 800–850 °C temperatuuri. Kolmeteelises katalüsaatoris kasutatakse kalleid metalle, nagu plaatina ja pallaadium, mis põhjustavad CO ja CH oksüdeerumist, ning roodium vähendab NOx heidet.

Kolmeteeline katalüsaator töötab suletud süsteemis koos hapnikuanduritega (lambdasondidega), mis reguleerivad mootoris õhu ja kütuse suhet, tagades katalüsaatori optimaalsed töötingimused. Väljalasketorus asuvat lambdaandurit mõjutavad väga ebasoovitavad tegurid, nagu kõrge temperatuur ja heitgaaside keemiline agressiivsus.

Kütusesüsteemi rikete korral (pihusti halb pihustus, ebapiisav rõhk jne), halva kvaliteediga, saastunud või pliiga bensiini kasutamisel või kui bensiinis on reguleerimata kütuselisandeid, põhjustab lambdasondi kahjustus setete teket katalüsaatoris. Nende setete kogunedes väheneb kogu mootori ja eriti katalüsaatori tõhusus – viimane võib täielikult rikki minna (kinni kiiluda). Seega võib ummistunud katalüsaatoriga auto lihtsalt gaasipedaalile mitte reageerida, kiirendada aeglaselt jne.

Lisaks võivad kahjustatud katalüsaatori keraamilised tolmuosakesed sattuda põlemiskambrisse ja tekitada silindritesse jälgi. Katalüsaatori ja hapnikuandurite töökindla toimimise tagamiseks tuleb kasutada XADO RED CAT SHIELD.

XADO RED CAT SHIELD on kõikehõlmav kütusesüsteemi puhastusvahend, mis on mõeldud kütusesüsteemi puhtana hoidmiseks ja katalüsaatori kaitsmiseks isegi madala kvaliteediga kütuse kasutamisel.

Omadused:

• OXY8 BOOST BLEND – põlemiskatalüsaatorite, keskkonnasõbralike oksügenaatide ja oktaaniarvu tõstvate komponentide kompleks tagab täieliku põlemise, vähendab CO ja HC heidet, kaitseb katalüsaatorit ummistumise ja mürgistuse eest ning pikendab selle kasutusiga.
• 2xPEA – kõige tõhusam kahekordse kontsentratsiooniga puhastusvahend, mis põhineb polüeeteramiinil (PEA) ja vähendab sütesetete teket põlemiskambri detailide pindadel.
• PIBA X-BLEND – kõige võimsam kütuse sissepritsesüsteemi puhastusaine.

Eelised:

• Puhastab põhjalikult kütusesüsteemi, pihustid ja põlemiskambri igat liiki mustusest ja setetest.
• Tagab kütuse sissepritse täpse doseerimise, taastab pihustuskuju ning optimeerib süüte- ja põlemisprotsesside dünaamikat.
• Tõstab kütuse oktaaniarvu.
• Vähendab kütuse kalduvust detoneerida.
• Parandab energiakasutuse tõhusust ja kütuse põlemise tõhusust.
• Pakub võimsat katalüsaatori ja mootori kaitset.
• Aitab katalüsaatorit kogunenud mustusest puhastada.
• Aitab kütust säästa.
• REVITALIZANT komponendi tõttu kaitseb tõhusalt pihusti nõelventiili kulumise ja kinnijäämise eest.
• Ohutu kasutada koos lambdasondide (hapnikuanduritega) ja heitgaaside katalüütiliste konverteritega.
• REVITALIZANT — kaitseb detaile metalli ja metalli hõõrdpindade pideva kulumise eest ning taastab kütusepumba (ajamirullikud, liuglaagrid, kolvid).

Kasutamine:

• 1 pudel (250 ml) toodet 40–60 liitri bensiini kohta.
• Enne kütuse tankimist vala vajalik kogus toodet kütusepaaki.
• Edasi kasuta tavarežiimis.
  
• Võib kasutada iga 2000-5000 km järel.

Märkused:
Miks katalüsaator ummistub?

• Mootoriõli või antifriisi sattumine katalüsaatorisse – ummistunud kärjed.
• Halva kvaliteediga kütus – kütuses olevad lisandid põlevad edasi pärast heitgaaside väljalaskmist ja ülekuumendavad seetõttu katalüsaatorit.
• HBO kasutamine – halvasti seadistatud juhtplokk viib leegi sattumiseni heitgaasidesse ning gaasid väljuvad kuumemana.
• Lambdasondi kahjustus – õhu ja kütuse suhte juhtimissüsteemi kahjustus, põlemata kütuse sattumine katalüsaatorisse.

Tähelepanu! Tetraetüülpliid sisaldavad lisandid ja teised praegu populaarsed oktaaniarvu tõstvad lisandid passiveerivad katalüsaatori aktiivseid pindu. See vähendab tugevalt heitgaaside katalüütilise puhastamise protsessi tõhusust ja on laialt levinud süsteemirikete põhjus.

Pakend:

250ml XA 41026