Датчик аварийной остановки двигателя

Датчик аварийной остановки двигателя: на снимке – чёрная крышка на белом резьбовом корпусе с гайкой, чёрный плетёный шнур и 2 провода в белой колодке. Перед заказом сверьте колодку и резьбу со своей проводкой.

• Такой датчик глушит двигатель, когда водитель отделяется от него: шнур пристёгивается к одежде, и при вытягивании крышки цепь размыкается
• На втором снимке крышка снята и показана отдельно – видно, что она просто надевается на белую головку корпуса, без болтов
• Белый корпус резьбовой, с широкой белой гайкой – датчик вставляется через отверстие в щитке или кронштейне и закручивается с другой стороны
• Шнур чёрный, плетёный, плоский, на снимке смотан и стянут резинкой; его длину снимок не показывает
• Из корпуса выходит чёрный кабель с двумя проводами – красным и чёрным – к белой двухконтактной колодке
• Поставщик дал один и тот же код и этой карточке, и блоку кнопок руля, поэтому код не печатаем: заказав по нему, вы получите не ту деталь
• На снимке нет ни размера резьбы, ни диаметра отверстия, ни длины шнура, ни напряжения

Говорим прямо: размыкает датчик цепь или замыкает её при вытягивании крышки, на нём не написано, а мы не гадаем: от этого зависит, глушится ли двигатель замыканием зажигания или отключением питания. Перед заказом измерьте диаметр отверстия своего кронштейна, пришлите фотографию старой детали – проверим до вашего заказа.

Гарантия 24 мес. · тел. +370 685 777 56