Bagijs KAYO S200

Priekšējie lukturi / apgaismojums

Mēs iekļaujam ne tikai dienas gaitas gaismas, bet arī funkcionālus priekšējos lukturus, kas apvieno projektora lēcas ar jaudīgiem un efektīviem OSRAM LED. Lietā alumīnija korpuss ar iebūvētiem līdzstrāvas draiveriem veidots izturīgs, bet dzesēšanas ribas izkliedē siltumu ilgākam kalpošanas laikam. 4 projektora lēcas (2 x tālās gaismas, 2 x tuvās gaismas) nodrošina labu redzamību un skaidru gaismas robežlīniju. Aizmugurējā/bremžu lampiņa standarta komplektācijā ir ar LED.

Balstiekārta
S200 tika izveidots tā, lai bērni no 10 gadu vecuma varētu baudīt patīkamu braukšanu dažādos apvidos vai trašu sistēmās.

● Priekšējā stūres iekārta: zobstieņa stūres mehānisms ar stūres stieņiem, kuru garums pielāgots A veida sviras garumam, samazina stūrēšanas piepūli.
● Platas priekšējās un aizmugurējās A veida sviras nodrošina garāku gājienu un lielāku balstiekārtas gaitu.
● Aizmugurējais diferenciālis un CV asis nodrošina ilgāku kalpošanas laiku, lielāku klīrensu un ķēdes daļu izturību.
● A veida lodveida šarnīrus var izspiest un nomainīt.

Rāmis / šasija
Kayo projektē un ražo rāmjus, izmantojot stiprinājuma punktus ar ieliktņiem un iedobēm, nepievienojot lieku svaru. Tas stiprina vājās vietas un atbalsta cauruļu savienojumus. Drošība mums ir svarīga, un mēs uzskatām, ka galvenajām zonām, piemēram, drošības karkasam, jābūt konstruktīvi izturīgām. S200 ir aprīkots ar 1,25 collu diametra 6 punktu karkasu ar bloķējošiem stiprinājuma punktiem. Tas pasargā no pilnas stiprinājuma skrūvju slodzes, kas citādi tās varētu nogriezt. Rāmja cauruļu sieniņu biezums ir 0,095 collas.

Dzinējs

196cc gaisa/šķidruma dzesēts 4 taktu SOHC. Dzinējs ir novietots zemu aiz sēdekļiem, lai S200 smaguma centrs būtu zemāks. Tas nodrošina arī vienmērīgāku svara sadalījumu aiz sēdekļiem. Viegli pieejams regulārai apkopei/apskatei. CVT ir aprīkots ar dubultu ventilāciju, lai sajūgi paliktu sausi mitros apstākļos. Arī gaisa filtram var viegli piekļūt bez instrumentiem.

Interjers/kabīne
Sporta UTV tirgus turpina augt, un Kayo apņemas piedāvāt iespējas šīs kategorijas jauniešiem. Mēs izveidojām plašu salonu, kurā ietilpst pasažiera sēdeklī sēdošs vecāks. Sēdekļa kontūra neļauj vadītājam slīdēt,
6 regulējamas pozīcijas (4 collas uz priekšu/atpakaļ). Ir arī 4 punktu drošības jostas, lai aizsargātu vadītāju/pasažieri. Digitālais mērinstruments ļauj apskatīt vienkāršas funkcijas vai informāciju, netraucējot vadītāju. Stūrei ir 5 sasvēruma līmeņi, ko var viegli regulēt.

Riteņi/bremzes
Kayo izmanto pilnībā hidrauliskas disku bremzes, lai apturētu visus 4 S200 riteņus. Masīvie bremžu diski nodrošina vairāk nekā pietiekamu jaudu, lai ātri apturētu 22 collu riepas. Izturīgi tērauda diski iztur neparedzamu reljefu, kas var būt izaicinājums.

4 x 110 riteņu skrūvju shēma nodrošina daudz pēcpārdošanas tirgus variantu.
22″ riepas.

● Divas priekšējās hidrauliskas disku bremzes ar masīviem 175 mm bremžu diskiem
● Viena aizmugurējā hidrauliska disku bremze ar masīvu 210 mm bremžu disku
● Tērauda diski. Konusveida uzgrieznis.
● Tērauda priekšējā rumba, kas nepieļauj riteņa tapu izliekumu.

• Tehniskā specifikācija:
• Ražotājs – KAYO
• Dzinēja tips – Dzinēja tips 1 cilindra, eļļas dzesēts, viena augšējā sadales vārpsta 4 taktu, 4 vārsti, automātiskā CVT pārnesumkārba )
• Dzinēja jauda – 10 kw / 7000rpm
• Darba tilpums- 196 cc
• Griezes moments – 15 N.m / 5500 rpm
• Degvielas padeve – Karburators
• Starteris – Elektriskais starteris
• Pārvads – Kardānpiedziņa
• Aizdedze – CDI
• Amortizatori – Priekšējais amortizators L=420mm, ; Aizmugurējais amortizators, L=480 mm
• Bremzes – Priekšējās hidrauliskas disku bremzes, Viena aizmugurējā hidrauliska disku bremze
• Priekšējā riepa – 21″ 80/100-21
• Aizmugurējā riepa – 18″ 100/90-18
• Diski – Priekšējais disks 10*5.5AT-4/110 ; Aizmugurējais 10*8.0AT-4/110 ;
• Garums x platums x augstums – 2517*1487*1446mm
• Riteņu bāze – 1900 mm
• Sēdekļa augstums -410 mm
• Klīrenss – 230 mm
• Svars Kg- 320 Kg.
• Degvielas tvertnes tilpums – 15 L
• Garantija – 24 mēneši