Mootorratta juhtmestiku süsteem Defender

Mootorratta juhtmesüsteem Defender: fotodel – juhtmekimp gofreeritud kattes, must lukumuhv, valged pistikuplokid, valge silindriline kaitsmehoidik ja eraldi punane akulaid rõngasotsikuga. Võrdle pistikuplokke oma vana kimbuga.

• Juhtmesüsteem on kogu mootorratta elektriskelett: selle kaudu käivad süüte-, valgustus-, starteri- ja näidikuahelad, ning mädanenud või läbipõlenud kimp tekitab rikkeid, mida ühe detaili vahetamisega ei leia
• Kimbu ühte otsa on kinnitatud lai must kummist muhv – selle kaudu koondatakse juhtmed üheks kimbuks; sealt tulevad välja mõned lapikotsikud ja üks rõngasotsik
• Eraldi fotol on näha valge läbipaistev silindriline kaitsmehoidik punase juhtmega – kaitse vahetatakse ilma kimpu lahti võtmata
• Teisel fotol on loetavad kuus üksikut otsikut läbipaistvates kattetes: pruun, sinine, oranž, roheline, kollane ja üks laiem
• Veel ühel – valged pistikuplokid rohelise, sinise, kollase, punase ja valge juhtmega; pistikuplokid on erineva laiusega, seega vastupidi ei sobi kokku
• Viimasel fotol – eraldi punane jäme juhe rõngasotsikuga ja punase klemmikattega; selline juhe läheb aku plussi juurde
• Fotodel ei ole kimbu pikkust, juhtmete ristlõiget, kaitsme nimivoolu ega pistikuplokkide numeratsiooni

Ütleme ausalt. Milline pistik on mõeldud millisele seadmele ja millise nimivooluga kaitse peab hoidjas olema, tootja ei täpsustanud, ja meie ei oleta: liiga tugev kaitse ei kaitse mitte midagi. Millisele Defenderi versioonile ja millistele aastatele kimp mõeldud on, ei ole samuti kirjas. Enne tellimist loe üle oma vana kimbu pistikuplokid ja nende kontaktid, saada vana detaili foto – kontrollime enne sinu tellimust üle.

24 kuu garantii · tel. +370 685 777 56