Name: EX120 для дизельных двигателей
Brand: XADO
SKU: XA 12034
Price: 19 EUR
Availability: InStock

EX120 для дизельных двигателей

Арт. № XA 12034

19 €

Цены с НДС

На складе — Šakiai

Закажи до 16:00 — Omniva отправляем сегодня

Выберите вариант:

Выберите вариант, чтобы увидеть наличие.

Выберите вариант, чтобы добавить в корзину

Не уверены, подойдёт ли вашему автомобилю? Спросите наших механиков

Отправляем в тот же день — закажи до 16:00

24 мес. гарантии

14 дней на возврат

На складе в Шакяй

Гелевый ревитализант для защиты от износа и восстановительного ремонта дизельного двигателя без его разборки. Подходит для модифицированных и турбированных двигателей. Благодаря концентрации активного вещества, на 20 % более высокой, обеспечиваются лучшая защита от износа и более сильный восстановительный эффект. В процессе ревитализации повышается и выравнивается давление в цилиндрах, снижается расход топлива, двигатель становится «живее», повышается давление в смазочной системе, улучшается работа турбины, уменьшается овальность цилиндров. Двигатель работает тише, без посторонних вибраций. При использовании ревитализантов детали двигателя будут в идеальном состоянии.

Технические характеристики:

Восстанавливает детали цилиндровой группы и защищает их от износа;
Значительно снижает расход топлива (до 30 % на холостом ходу);
Восстанавливает давление масла до оптимального уровня;
Выравнивает и повышает компрессию в цилиндрах;
Увеличивает мощность двигателя, двигатель становится «живее»;
Снижает уровень шума и вибрации до 10 раз;
Продлевает срок службы деталей в 2-3 раза;
Работа двигателя улучшается уже после первых 50-100 км;
Позволяет эксплуатировать двигатель до 300 км при утечке масла.

Инструкция по применению:

Обработка проходит в три этапа.

1-й этап. Введите содержимое специального шприца в смазочную систему двигателя, прогретую до рабочей температуры, и дайте двигателю поработать на холостом ходу 5-10 мин.
2-й этап. Повторите процедуру через 100-250 км
3-й этап. Повторите процедуру ещё раз через 100-250 км.

Обработка считается завершённой после 1500 км пробега.

Дозировка:

Объём смазочной системы двигателя, л	3-10	11-20	21-30
Количество специальных шприцев	3	6	9
Схема этапов обработки	1+1+1	2+2+2	3+3+3
Количество специальных шприцев для новых двигателей	2	4	6

Примечание:

Не меняйте масло до окончания обработки!

Возможна обработка на холостом ходу (4 ч соответствуют 200 км пробега)
Новые двигатели с пробегом до 20 000 км обрабатываются в один этап - 2 шприца одновременно.
Двигатели после капитального ремонта рекомендуется обрабатывать обычным образом, в три этапа.
Обработка двигателя с газовым оборудованием идентична обработке бензинового двигателя.
Защитный металлокерамический слой формируется на любом обрабатываемом механизме, однако если механизм (двигатель) находится в критическом состоянии (износ 100 %), повреждённые детали необходимо заменить.