Воздушный фильтр 38 мм, угол 90°

Воздушный фильтр с патрубком, повёрнутым на 90°, диаметр соединения 38 мм. Задача фильтра – не пропускать пыль и песок в карбюратор и цилиндр: забитый фильтр снижает тягу, а без него быстро изнашиваются поршень и кольца.

• Диаметр соединения 38 мм – резиновый патрубок надевается на штуцер карбюратора и затягивается хомутом; хомут в комплекте
• Размеры: высота 134 мм, диаметр корпуса 62 мм, ширина 80 мм – измерьте, хватит ли места
• Патрубок повёрнут на 90° – фильтр ложится вбок, а не прямо за карбюратором; пригодится, когда за карбюратором не остаётся места
• Фильтрующий элемент – сетка: её можно промывать и использовать повторно, а после промывки и просушки стоит пропитать её маслом для воздушного фильтра (найдёте в категории «Масла и уход»)
• Когда менять: когда элемент и после промывки остаётся серым, когда он порван или когда резиновый патрубок затвердел и потрескался
• Этот же фильтр есть и с патрубком 35 мм – найдёте его рядом, в том же списке
• Открытый фильтр вместо штатного корпуса пропускает больше воздуха: смесь обедняется, и главный жиклёр обычно приходится брать больше – жиклёры ищите в категории «Карбюраторы и их детали»

Пишем только то, что знаем. Размеры есть, но для какого двигателя предназначен фильтр, производитель не указывает. Патрубок фильтра измеряется изнутри, а штуцер карбюратора – снаружи: измерьте наружный диаметр штуцера или пришлите фотографию – сравним до заказа.

Гарантия 24 мес. · тел. +370 685 777 56