JH 110 dzinējs ar pusautomātisko ātrumkārbu

JH 110 dzinējs ar pusautomātisko ātrumkārbu — sajūga svira uz stūres nav vajadzīga: pārnesumu ieslēdz ar kāju, sajūgs sakārtojas pats.

• Pusautomātiskā ātrumkārba — par vienu roku mazāk darba, tāpēc der mācībām
• Aizmugurējie stiprinājumi: divas M8 ausis, starp tām 120 mm horizontāli un 130 mm vertikāli
• Elektriskais starteris, Kickstarter vārpsta un pārnesumu pārslēgšanas vārpsta ir vietā
• JD-428 ķēdes rats uzlikts
• Gaisa dzesēšana — ribots cilindrs

Komplektā, atsevišķi no dzinēja: karburators ar ieplūdes daļām.

Sakām atklāti. JH saimē zem viena un tā paša nosaukuma slēpjas daudz dažādu dzinēju, un daļa attēlu mums ir kopīgi ar JH 70 — tāpēc pusautomātisko ātrumkārbu tu pēc attēliem nepārbaudīsi, pārbaudīsim paši. Nofotografē veco dzinēju no trim pusēm — no sāna, no augšas un no tās puses, kur ķēde — un izmēri attālumu starp stiprinājuma ausīm. Salīdzināsim ar 120 un 130 mm.

Ja uz tavas stūres ir sajūga svira, vajadzīgs tas pats JH 110 ar mehānisko ātrumkārbu. Mazākai tehnikai — JH 70.

Ar motocikliem, kvadracikliem un mopēdiem strādājam 18 gadus — jautā, ja kaut kas nav skaidrs.

24 mēnešu garantija · tālr. +370 685 777 56