Amortisaatori kõrgus telgede vahel 250mm vedru 8mm

Tagumine amortisaator: nimetuses 250 mm telgede vahel ja 8 mm vedru, ja fotole on kirjutatud ka 250 mm ning Ø 8 mm.

• Ausalt öeldes: selle kaardi foto ei ole selle toote eraldi foto. Võrdlesime fotosid punkt-punktilt – see ühtib naaberkaardi fotoga, ja erinevad ainult sellele kirjutatud arvud. Seetõttu me ei kirjelda välimust omapärasena, vaid tugineme ainult kirjadele
• Sama pilti kasutatakse ka 355 mm kaardi jaoks – erinevad ainult kaks kirja: 250 mm vastu 355 mm ja Ø 8 mm vastu Ø 7 mm. Saja viie millimeetri vahet fotol näha ei ole, sest see on sama foto
• Seega vali oma vana amortisaatori mõõdetud aasade vahe järgi, mitte pildi järgi
• Sama, 250 mm, telgede vahega on olemas ka teine kaart – valge vedruga, mille traadi paksus ei ole märgitud. Selles on traat 8 mm
• Mõõda ühe aasa keskpunktist teise aasa keskpunktini – täpselt seda pikkust annab nimetus. Detaili kogupikkus koos aasade servadega on alati suurem; mõnel fotol on see märgitud eraldi arvuna, mõnel mitte
• Teine mõõt, mis peab sobima, on aasa ava: paksem polt kui ava ei mahu sisse, õhem aga laseb aasal logiseda
• Vedru traadi paksus muudab jäikust: paksem traat – jäigem käik. Kui vana vedru oli õhem, muutub sõit jäigemaks, isegi kui pikkus ühtib
• Vahetamise aeg on käes, kui varrest jookseb õli, kui vedru on vajunud või kui aasa puks on lahti tulnud ja kolistab konaruste peal
• Selle rea amortisaatorid asuvad poes kahes kategoorias – osa jaotises „Šassii ja vedrustus“, osa alamkategoorias „Amortisaatorid“. Kui õiget pikkust siit ei leia, ava ka teine

Ütleme ausalt. Millisele konkreetsele mudelile ja millistele aastatele see toode mõeldud on, tootja ei märkinud, ja meie ei oleta – küll aga saame mõõtmeid võrrelda meie: kirjuta oma mudel ja aasta. Enne tellimist mõõda oma vana amortisaatorit aasa keskpunktist aasa keskpunktini ja aasa ava läbimõõtu – või saada foto: kontrollime enne sinu tellimust üle.

24 kuu garantii · tel. +370 685 777 56