Перейти к содержимому
СЛУЖБА ПОДДЕРЖКИ: +370 685 777 56
XADOРевитализанты

EX120 Ревитализант для мототехники

Арт. № XA 10037
18 €
Цены с НДС
На складе — Šakiai

Закажи до 16:00 — Omniva отправляем сегодня

1
Не уверены, подойдёт ли вашему автомобилю? Спросите наших механиков
Отправляем в тот же день — закажи до 16:00
24 мес. гарантии
14 дней на возврат
На складе в Шакяй

Информация о товаре

Гелевый ревитализант предназначен для восстановительного ремонта и защиты от износа деталей двигателей объёмом до 1000 см³ (с раздельной или общей системой смазки).

  • Применяется для мопедов, мотоциклов, водной и хозяйственной техники (газонокосилки, бензопилы, перфораторы, дрели и т. д.).
  • Гелевый ревитализант обеспечивает тройной эффект — ремонт, защиту и экономичность.
  • Благодаря концентрации активного вещества, большей на 20 %*, обеспечиваются лучшая защита от износа и более сильное восстанавливающее действие.

Технические характеристики:

  • Восстанавливает цилиндры, устраняет царапины;
  • Повышает компрессию в цилиндрах;
  • Снижает расход топлива;
  • Повышает мощность двигателя до 100 %;
  • В 3 раза увеличивает срок службы двигателя;
  • Снижает количество выделяемых вредных веществ;
  • Снижает шум и вибрацию.

Примечание:

  • Гелевый ревитализант одинаково эффективен для двухтактных и четырёхтактных двигателей внутреннего сгорания любого типа;
  • Обработка завершена после пробега 1500 км или 20 часов работы двигателя;
  • В четырёхтактных двигателях масло необходимо заменить перед обработкой;
  • Если объём двигателя больше 1000 см³, дозу нужно удвоить;
  • Ревитализант XADO совмещается со всеми присадками, кондиционерами металла, ревитализантами и т. д. независимо от очерёдности применения;
  • Защитный металлокерамический слой образуется на поверхности всех металлических сплавов. Если износ детали близок к 100, деталь необходимо заменить.

Основные свойства металлокерамического слоя:

  • Микротвёрдость — 750 кг/мм²
  • Высокая коррозионная стойкость
  • Шероховатость Ra до 0,06 мкм

Применение в общей топливной и смазочной системе:

  1. Растворите содержимое шприца в 20-30 мл масла. Температура масла должна быть не ниже 35 °C. Перед заливкой топлива залейте смесь в бак.
  2. Залейте полный бак топлива.
  3. Дайте поработать на холостом ходу 2-3 минуты.
  4. Эксплуатируйте в обычном режиме.

Применение в раздельной системе смазки:

  1. Растворите содержимое шприца в 20-30 мл масла. Температура масла должна быть не ниже 35 °C.
  2. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
  3. Влейте смесь в двигатель.4
  4. Дайте поработать на холостом ходу 2-3 минуты.

Упаковка:

4 мл XA 10037