Втулка металл-резина-металл 4T 50cc 28x22-D10

Втулка 4T 50cc 28x22-D10 – трёхслойная втулка подвески: наружное стальное кольцо, резина посередине и внутренняя металлическая втулка под болт. Резина принимает удары и скручивание, поэтому ушко рычага или амортизатора не стучит, а металл не трётся о металл.

• В названии указаны наружный диаметр 28 мм, длина 22 мм и отверстие D 10 мм
• На чертеже отмечены диаметр 28 мм, отверстие 10 мм – и длина 20 мм; диаметр с отверстием совпадают, а длина нет
• В названии есть и 4T 50cc – четырёхтактный двигатель 50 см³; более точную технику производитель не указал
• Внутренняя втулка круглая, латунного оттенка
• С тем же наружным диаметром 28 мм в списке есть ещё 28x21-D9,3, 28x35-D12, 28x40-D10 – другой длины или с другим отверстием
• Порванную или выбитую резину выдают стук и люфт: покачайте рычаг руками – если во втулке чувствуется люфт, она изношена

Пишем только то, что знаем. Длина в названии и длина на чертеже отличаются на 2 мм. Какая верна, мы спрашиваем у производителя, а сами сторону не выбираем. В данных производителя указан только тип двигателя, а конкретной модели и года нет – напишите их или пришлите фотографию старой детали. Перед заказом выбейте старую втулку или измерьте её на месте: штангенциркулем проверьте диаметр отверстия ушка, длину втулки и толщину болта – проверим до вашего заказа.

Гарантия 24 мес. · тел. +370 685 777 56