Сцепление ATV110/125, вариант A, с шестерней

Сцепление ATV110/125, вариант A, с шестерней: на снимке разложены детали комплекта, а на чертеже шестерни — 67T, 119 мм по зубьям и 20 мм ширина зубчатого венца. Сверьте со своим старым сцеплением перед заказом.

• Сцепление передаёт вращение от двигателя к коробке передач; когда диски изнашиваются, оно начинает пробуксовывать, и техника вяло разгоняется.
• На снимке — большая шестерня с приклёпанной шестигранной пластиной и шлицевым отверстием, малая шестерня, корзина сцепления, прокладка, четыре болта, шайбы, гайка, стопорное кольцо и несколько мелких металлических деталей.
• Мы измерили, во что упираются стрелки: 119 мм — в вершины зубьев шестерни, 20 мм в боковой проекции — в боковые стороны зубчатого венца. В углу чертежа написано 67T, на снимке мы насчитали 67 зубьев.
• На шлицевом отверстии отмечены 14 мм и 16 мм; что именно измеряет каждое значение (выступы шлицов или впадины), по концам линий точно сказать не можем.
• Ещё четыре снимка с размерами корзины сцепления общие с карточкой «Сцепление ATV110/125 A вариант» без шестерни, поэтому эти числа этой карточке не приписываем.

Пишем только то, что знаем. Для какого двигателя ATV110/125 предназначено это сцепление и что означает «вариант A», поставщик не указал, а гадать мы не станем. Перед заказом сосчитайте зубья вашей старой шестерни, измерьте её диаметр по зубьям и шлицевое отверстие, пришлите нам фотографию старой детали — проверим до заказа.

Гарантия 24 мес. · тел. +370 685 777 56