Воздушный фильтр поролоновый с пружиной, угол 45° D40 A

Поролоновый воздушный фильтр с патрубком, повёрнутым на 45°, диаметр присоединения 40 мм. Через фильтр проходит весь воздух, который засасывает двигатель: что не пройдёт через элемент, то и в цилиндр не попадёт.

• Диаметр присоединения 40 мм – резиновый патрубок надевается на штуцер карбюратора и затягивается хомутом; хомут в комплекте
• Патрубок повёрнут на 45° – фильтр ложится вбок, а не прямо за карбюратором; пригождается, когда за карбюратором не остаётся места
• Поролоновый элемент моется и используется повторно: после промывки и тщательной просушки его нужно пропитать маслом для воздушных фильтров (найдёте в категории «Масла и уход») – сухой поролон пропускает пыль
• Когда менять: когда элемент и после промывки остаётся серым, когда он порван или когда резиновый патрубок затвердел и потрескался
• Тот же фильтр есть и с патрубком 43 мм – найдёте рядом, в этом же списке
• Открытый фильтр вместо штатного корпуса пропускает больше воздуха: смесь обедняется, и главный жиклёр обычно приходится брать больше – жиклёры ищите в категории «Карбюраторы и их детали»

Пишем только то, что знаем. От производителя знаем только диаметр присоединения; размеров корпуса и того, для какого двигателя предназначен фильтр, он не указывает. Патрубок фильтра измеряется изнутри, а штуцер карбюратора – снаружи: измерьте наружный диаметр штуцера или пришлите фотографию – сравним до заказа.

Гарантия 24 мес. · тел. +370 685 777 56